| | もう日産の名車ですね! これもあまり長い時間は乗ってません。 エンジンは有名なRB26DETT。パワーはネット280PS、トルクは36sm。 ATTESAシステムの4WDに、4輪マルチリンクサスペンション、もうすばらしいGTスポーツカーですね。 もちろんMT。日産はピンポイントでいい車を作るメーカーですよね。 で、インプレ。 まずクラッチが重ためですね。女性にはキツイかも。 シートはセミバケ風のシートなんですが、これが思ったよりもホールドしてくれます。 で、走ってみると、車体の重たさを若干感じるものの、速さがさらに感じられます。 そして6連スロットルの賜物か、アクセルレスポンスも良く、雰囲気にも楽しさがありますね。 コーナーリングは、重たさ&剛性感が感じ取れるため、すごくしっかり感があります。 普通に走ってる分には、アンダーステアもオーバーステアも感じ取ることが出来ませんでした。 ただ重たさは感じ取れるので、走りこむとアンダーステアが強めにでるのはなんとなく感じ取れます。 でも車内の雰囲気は、なんだかスパルタンさがにじみ出ているので、とてもいい雰囲気です。 最近中古でも安くなってきたので、欲しい人はぜひ乗って見るべきだと思います。 維持費がかさみそうですけどね(^^ゞ
|
|
|