駆動系コーナー

トラクションコントロールシステム(TRC、TCS)
トラクションコントロールシステムは、発進時や、路面とタイヤの摩擦が少なくなっているときに確実に路面にタイヤを食いつかせるための高度なシステムです。
仕組みとしては、大体が駆動軸や駆動輪に車速センサー、Gセンサーを設けてあります。
そしてスロットルバルブの隣に別のスロットルバルブが設けられております。
スリップ時、発進時にそれらを信号を計算し、出力をもう一方のスロットルバルブによってコントロールするものです。
システムによっては、ABSに連動させている場合もあります。
元はWRCやF1などのレースカーを元に開発されてますが、現在の市販車では、GTカーや、高級サルーンなど大型の車両に装着される場合が多いです。


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