エンジン内部
エンジン内部には、たくさんの部品や機構が使われています。
ここではエンジン内部の部品や、仕組みについての説明を載せていきます。
オーバーヘッドカムシャフト（ＯＨＣ、ＳＯＨＣ）
ダブルオーバーヘッドカムシャフト（ＤＯＨＣ、ツインカム）
オーバーヘッドバルブ（ＯＨＶ）
ギア駆動式カムシャフト
シリンダーヘッド
シリンダーブロック
ピストン
ピストンリング
コンロッド（コネクティングロッド）
クランクシャフト
タイミングベルト／カムシャフト
可変バルブタイミング・リフト（VTEC、ＭＩＶＥＣ）、可変バルブタイミング機構（ＮＶＣＳ、ＶＶＴ）
ハイメカツインカム（カム間ギア駆動式カムシャフト）
燃焼室
ストローク（ボア）
クロスフローレイアウト
カウンターフローレイアウト（ターンフロー）
スキッシュエリア（スキッシュ）
燃焼圧センサー
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