2012年10月13日
アスクスポーツ主催カート２時間耐久レース（新千歳モーターランド）
今回は車じゃありません。
レーシングカートです！
ええ、ここのコンテンツは、「モータースポーツチャレンジ」ですから、カートでもジムカーナでも、モータースポーツに参戦、チャレンジしたものは、ここにアップするのです！
ということで、今回は、ASKスポーツ主催の、２時間耐久レースに参戦してきました。
FFハッチ協会チームの１員として。
そして、今回は初めて尽くしだったんですよね(笑)
初レーシングカート、初後輪駆動車でのスポーツ走行、そして初４輪スリックタイヤ。
もうね、考えるだけでも勉強になることだらけだなって思いますね。
なので、以前からやりたかったんですけど、なかなかきっかけが掴めず、でも今年はなんとかやる気を出し、今回初参戦と相成りました。
楽しみ半分、不安半分で、行く直前はウンコに２回も行きましたが、行ってみると仲間がたくさん、久々の方も数人おりまして、かなり緊張がほぐれました。
ということで、集まってきたらもう駄弁り(笑)
そうこうしているうちに、みなさんコースを歩いてるじゃないですか(笑)
ということで、私共もコースを歩いて見学です。
あ、言い忘れましたが、ナイターレースです(笑)
でも、そのおかげで、参戦しやすいのか、なんとエントリー数は１０チーム！
まぁその内２つは、FFハッチ協会、そしてチームゴン太（Perfect-G）と、３チームが身内側という感じなんですけどね(笑)
…FFハッチ協会は、いつの間にやら走り系な感じになってきましたなぁ…
ちなみにこれが、今回のコース図。
画像は新千歳モーターランドのホームページ（
http://ncml.jp/
）から拝借しました。
結構ハイスピードコースでして、ブレーキングポイントもありますが、結構ベタ踏みでも行けるところも多く、非常に楽しめるコースだと走行後に思いましたね。
で、ホームストレートに帰ってきました。
ピットレーンにはマシンが並んでますよ〜。
と、この後に、マシンの抽選がありました。
ええ、みんな同じマシン（http://ncml.jp/rental_kart/syasyu）なんですが、やはり当たり外れがあるんです。
特に加速が変わるんですね〜。
で、私のチーム「FFハッチ協会A」では、このマシンが当たりました。
２４番です。
これが走らせてみないとどうなのかわからないというのが、もう楽しみなところ。
この後にドライバーミーティングが有り、そして初めての人用ミーティングもあり、そして練習走行開始！
メンバー全員が練習走行を開始…
私は初めてというプレッシャーでドキドキが復活（爆）
で、順番が2番目だったので、あっという間に私の番。
というのも、みんな練習するので、ひとり３周だけなんです。
なので、２分ぐらいで順番が来ました(笑)
ということで、ドライバーチェンジ！
で、ここでこちらのカートの説明もちょいとしますよ。
エンジンは…不明（爆）
でもNCMLのサイトを見ると、スバル製らしいです。
で、こいつはいっちょ前に、キーを捻って始動…セルスタートなんです！
ワイヤー引っ張って…じゃないんですね〜。こりゃあいい！
クラッチが付いているとのことで、停止時はエンジンを切らないといけません。
そうでないと、駆動系やっつけるらしいです。
あと右足がスロットルで、左足がブレーキ。
で、このブレーキが後で泣きを見るわけですが、リアにしかブレーキが働きません。
なので、極端なブレーキングをすると、まっすぐ走っていようがスピンします。
でもタイヤは４輪ともスリックタイヤ。
このタイヤのおかげで、えらく楽しく走れるんですね〜(笑)
…そんなところでしょうか？
ということで、初レーシングカート…スタート！
…さすがスリックタイヤ…グリップ感半端ない！
去年I&Fで、ノーチラス号にフロントだけスリックタイヤを履かせた時を思い出しました。
ホントにあんな感じです。
ちょっとハンドル切っただけで…まぁギア比がクイックなのもありますけど、すぐ向きを変えます。
そして今回リアもスリックタイヤなので、曲げたら曲げるだけホントに曲がります。
１コーナーは、全開で曲がれる〜って聞いてたので、試してみたらホントに行けましたもん。
でも、その次の２〜３コーナーで…スピン(笑)
…ブレーキがねぇ(笑)
でも気を取り直して再スタート！
この後の４コーナーも全開〜。
そのあとに曲率がキツイ左の５コーナー…実際曲がってみると、思ったほどでもないなぁ…
そしてヘアピン６コーナー…ここは安全に…
そしてシケイン…もうね、ここで何回スピンしたか(笑)
少しストレートがあって、シケインがあるので、ブレーキングするわけですが、そのブレーキングが丁寧にできないんですね。
なにせ初めてですから。
ままま、でも、楽しいんですよ。走ってて。
なので、すぐに気を取り直して、シケインに進みます。
そして、このシケインを型どっているタイヤウォールのすぐ横に、ゴム製の縁石があるんですけど…
…これ、危険です(^^;;
これに乗り上げると、サスペンションの無いレーシングカーとはダイレクトに衝撃を伝えてきます。
…FRP製のバケットシートが、脇腹に直撃するんです(^^;;
…痛い…これ痛い…あのゴム縁石危険だ…
そしてシケインを抜けて左コーナーを抜けます。
ここも全開でいけそうだなぁ…
そして最終コーナー…ここはレースでも最後までブレーキングポイント＆クリッピングポイントの一番いい場所がわからなかった…。
そして３周し、帰ってきました。
…もう、すっかり緊張は無くなり、楽しいキモチオンリーです(笑)
いやぁ…レーシングカートって楽しい！
たくさん走りたいなぁ…
と、ドライバーチェンジでした。
で、その後にFFハッチ協会の会長である、「姫ちゃん」ことピュアリーが走ったんですが、私と同様に脇腹ヒットで痛がってましたねぇ…
ホント、あのゴム縁石危険です。
そして、チャンピオンたくろーくんの番が来たわけですが、これは見てて面白いくらい抜き、タイムも３７秒フラットなど速いタイムで周回です。
見てて面白かった〜。
ということで、見にくいですけど、その時の動画を…
ええ、実は当初、たくろーくんは居ないチームだったんですけど、当日の夕方に急遽参戦決定となり、我がFFハッチ協会Aチームの一員となられたのでした(笑)
このたくろーくんの参戦により、素人の集まりである我がチームにも、表彰台のチャンスが出てきたわけです。
それにハンディキャップも我がチームにはありまして、８０kg以上の体重を持つまんぼうさん、そして初カートの私の二人で、２周分のハンディキャップが付いてるんですね〜。
なので、実はみんなで「今回はイケルぞ！」雰囲気満載(笑)
そして楽しいから、えらいハイテンション(笑)
そして予選もたくろーくんにお願いし、見事にポールポジションを獲得（爆）
もうたくろーくんにおんぶに抱っこでございました(笑)
で、予選はこれで終わりじゃありませんでした。
というのも、まだ時間があったんですけど、たくろーくんが帰ってきまして。
で、「まだ時間あるから、走りたい人急いで〜」と。
…ええ、すぐ傍にもいましたし、ヘルメットも持ってたので、私が乗らせていただきました！
ラッキー(^-^)
練習時間よりも走れたんじゃないかなぁ…
まぁ相変わらず、シケイン入口でスピンをカマしましたけど（爆）
でもカートって楽しい！
試行錯誤ましたけどね、でも走ってて楽しいんです。
こんなにも楽しいとは…。
そしてとうとう決勝レースが始まります。
もう早く走りたくて、ウズウズしていた第一走者のマハールくんが、早速ポールポジションの位置へ！
この時たくろーくんに直接声をかけてもらい、ガッツポーズのマハールくん(笑)
そして全員がグリッドに付きました。
そして日の丸フラッグが振られてスタート！
マハールくんが頑張って走ってくれましたが、やはり手練の方々のエントリーも多いこのレース。
１周目にして３位に後退。
いろいろと頑張ってくれてましたが、さらに順位は下がります(笑)
でも、しょうがないです。
我々は、走り屋チームじゃないのです。
ショップのみなさんが出てたりしますから、そう考えれば検討してます。
今回１０チーム参戦してました。
で、１コーナーのところに電光掲示板が出ているのですが、そこは６番手まで表示してます。
そんな中で、５位以上を終始キープしてたんですから大したもんです。
で、２番手は私の番。
このレースは、一人の走行時間が２０分を超えてはならないため、あらかじめタイマーで１８分でセットし、２０分を超えないように対策をしてました。
１８分を迎えた時点で、スケッチブックを出し、ピットインを促すわけです。
このスケッチブックが…「PIT IN！」とか「入れ！」とかじゃなくて、それぞれの似顔絵という(笑)
でも、この作戦はバッチリ！
なんせ、そんなサイン出すチームなんてありませんから、すぐ自分のところのチームが出したサインってわかりますもんね。
でも、ここで事件が起こりました。
あと２分だな〜そろそろ行く準備だなぁ〜って、私がレンタルヘルメットをかぶった時に…
…マハールくん…帰って来ちゃいました（爆）
「どうした！？」「なんで戻ってきた！？」
マハールくんは質問攻めです(笑)
そしたら「え、サイン出てたから…」
「出てね〜って〜！」(笑)
みんなで叫んだのは言うまでもありません(笑)
ただ走行時間的には彼も１６分以上走っているので、とりあえずOK！
ここで新たに作戦を練り直し、我がチームは７交代となることとなりました。
そう、緊急参戦したリーサルウェポンのたくろーくんを、なんと２回走らせるという卑怯技で（爆）
で、当初一人１８分でサインだった作戦を１５分に短縮し、もうひとり分の走行時間を作り、たくろーくん２回走行作戦としたわけです。
この作戦が、他のアクシデントをも覆い隠すすばらしい作戦となりました。
ということで、私の番です。
で、ピットインしたら、１分はピット内にいないといけないというルールもあるため、これもタイマーで測り厳守です。
それぞれのルールを破ると、ミス１つあたり１周分のペナルティがついちゃうんです。
１周って大きいですからね。
平均にして、タイムで言ったら４０秒ぐらいのロス…大きい…ラップ数もダイレクトに響くので大きい…
と、そうこうしているうちに、私スタート！
さて、この段階で、10チーム中５位。
せめてこの順位を落とさないようにと、落ち着こうと思うのですが、どうもやはりシケインでは何度かスピンしてしまいました。
でもでも、それにめげずに走るんです！
１コーナー全開！
２コーナーは早めにアクセル閉じて、ブレーキ使わずに…おっとアウトしちゃう〜。
でもそこはスリックタイヤ、多少コースはずれてもちゃんと曲がってくれます。
ホント、楽しい〜ヽ(*´∀｀)ノ
３コーナーもブレーキ無し、で、アクセルだけで曲がり、そのあと全開でゆるい４コーナーを抜けて、急な左コーナーに見える５コーナーをブレーキングで曲がり…
ここはあとで早めのアクセルオフで曲がるようになったりしました。
あの辺はもう気分で曲がってますね(笑)
そして今度は右のヘアピン…ここはしっかりやさしくブレーキング…そして鬼門のシケインへ。
どうもブレーキングで稼ごうとブレーキを強く踏みがちになるので、後半では早めにブレーキングするようにしました。
といっても、あそこのシケインだけで、このレース中に７回ぐらいは回ったような気がします(笑)
そしてゴム縁石のシケインを抜けて、左コーナー…ここは全開に近いですね。
そして最終コーナー…ここがむずかしい…その前の走りによってラインが難しいんです。
結局最終コーナーはホントにわからずじまいでした。
それでも時間いっぱい果敢に攻めます。
ええ、抜ける人はどんどん抜きます！
今でも覚えているのは、２コーナーで前に２台ほど並んでて、そのイン側をさして一気に抜いた時でしょうかねぇ？
我ながらえげつない抜き方だっと思いつつも、「これもレース」と自分に言い聞かせたのは言うまでもありません（爆）
って、普段サーキット走っても、そこまでバトルっぽくなったり、抜いたりすることがあまりないので、そう考えちゃうんですねぇ。
で、気づいたら、順位が一気に２位になっちゃってましたΣ(ﾟдﾟlll)
あのごぼう抜きが効いたんでしょうか？
そうそう、私実質的に、一度も抜かれてないんです。
スピンしたあとに行かれたことはありますが、それを必ず抜き返してましたからね。
おぉ…順位を下げないどころか、貢献してしまってる！？
いや、ホントに、電光掲示板のカーナンバー２４の順位を見直しましたからね。
で、そうしているうちに、サインボードで変な顔が出されました。
ええ、我がFFハッチ協会チームは、ピットインを指示するのに、似顔絵を出すんです。
こうすることで、サインを見間違えないという作戦。
いい作戦でしょ？
…マハールくんは見間違えたようですけど（爆）
ということで、１周してピットイン。
そして順位は変わらず。
なんでも数周前に何台かピットインしたらしいので、それで順位が変わったのかも！？とのこと。
あ〜それもありうる(^^ゞ
いや〜しかし、楽しかった〜。
もっと走りたかったなぁ…
その後第３走者はまんぼうさんだったはずですが、ここは作戦変更によりドライバーがたくろーくんに…
ええ、たくろーくん２回走行作戦になったわけです(笑)
３番目とアンカーにたくろーくんが走ることとなりました。
たくさん走れるなぁ…たくろーくん…いいなぁ(笑)
そのたくろーくん、もうバイザーの向こうから笑顔なのがわかります(笑)
楽しそう〜(笑)
そしてその次は、我が会長であり、美しい妖精「姫ちゃん」こと「ピュアリー」です！
しかし練習走行時に脇腹を痛めていたピュアリー。
それを見ていて苦しそうと判断され、早めにピットインさせられてしまいました。
当人はまだ走るつもりだったらしいですが…後日肋骨にヒビが入っていたという…Σ(ﾟдﾟlll)
…中止しといてよかったですなぁ…(´ω`)
そしてまんぼうさんの番です。
まんぼうさん、途中で飽きてくるらしいです(笑)
５周ぐらいまでは楽しいみたいなんですけどね(笑)
その割にはコンスタントに走ってます。
でも気づいたら、順位は４位から５位を行ったり来たりしている状態。
でもまんぼうさんは手堅く走ってました。
そして次は、期待の若手である、ささくん！
なんでもここでのカート経験が多いようです。
で、タイムを見たら…おおぉ！
３７秒台後半から３８秒台前半をコンスタントに走ってるじゃないですか！？
こりゃ速い！
地味にささくんの番で、３位まで浮上！
もうこれは盛り上がります！
見ててコーナーのスピードとか、ライン取りなど、いろいろと「へぇ〜」っていうような感じでしたもん。
みんなで盛り上がりますよ！
そして最終ドライバーの、本日２回目のたくろーくん登場！
いや〜この画像見たら、我がチームは一端のレーシングチームみたいですなぁ(笑)
まんぼうさんが面倒見ているチームっぽく見えます（爆）
たくろーくん以外は、ど素人なんですけどね(笑)
ということで、たくろーくんスタート！
いや〜ホントに速いわ(笑)
そして常時笑顔(笑)
タイムも３７秒代前半は当たり前、３６秒代後半のタイムをどんどんたたき出します。
そしてよく見てみると、シートの背もたれからなにかが…
…ええ、クッションがどんどんと上がってきて、リアウィング状に(笑)
ええ、「もっと速く〜」という体の動きが、どんどんとクッションを押し上げているのであります(笑)
どんどんとリアウィングがせり立っていきますよ！
そして周回が違うながらも、トップを走る「ガレージシンシア」のマシンをクロスラインでオーバーテイク！
もうね、盛り上がる盛り上がる(笑)
みんなでホームストレートを駆け抜けるたくろーくんに手を振ります！
たくろーくんもガッツポーズでホームストレートを駆け抜けていきます！(笑)
そのまんまいい感じで周回を重ねるたくろーくん。
しかし１LAP差で２位にはなれず…でも３位でゴールイン！
…その後たくろーくんは、カートでドリフト走行であそびます(笑)
そして限界までせり立ったリアウィングは、１コーナーを抜けたあとに吹っ飛んでいったのでした（爆）
そして表彰台にみんなで上がり、シャンパンファイト〜ヽ(´▽｀)/
この後みんなで、千歳のびっくりドンキーで祝勝会？会食を行い、駄弁って退散となりました。
いや〜楽しかった！
◎今回の収穫
さて、今回のレーシングカートで、得たものはすごく多かったです。
まず、タイヤの使い方。
今回スリックタイヤだったこのカート。
でもその強烈なグリップに甘えちゃだめなんです。
それがよくわかりました。
曲がるからって無理やり曲がると、グリップ力がドラッグ（抵抗）となって、スピードは落ちるし、その後のスピードの乗りも悪くなるんです。
なので、急激なコーナリングは結局遅くなるんです。
また、今回初めてのレーシングカートというのもそうなんですが、後輪駆動の車でスポーツ走行をするのも初めて。
これでアクセルの使い方などもFFとは違って、でもそれが想像した通りに走ってくれるこのレーシングカーとというのは、非常に勉強になった次第です。
そして、ここが一番思ったんですけど…
「スポーツ走行自体を楽しむのであれば、パワーがない車の方が良い」ということ。
いや、これ、私だけかと思いますけどね(笑)
でもパワーがない分、その加速力をどう活かすかで、全然速さが変わります。
タイヤに甘えちゃダメ、でもタイヤを頼らないと速く走れない。
その為にはどのように走るか…答えはむずかしいながらも、ヒントはたくさんあったように思います。
この経験が、今後のサーキット走行に生かせればって切に思います。
う〜ん、何度も書いてますが…ホントに楽しかった！
これに尽きます！
また機会があったら、また走りたいと思いましたo(^▽^)o
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