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もう日産の名車ですね！
これもあまり長い時間は乗ってません。
エンジンは有名なＲＢ２６ＤＥＴＴ。パワーはネット２８０ＰＳ、トルクは３６㎏m。
ＡＴＴＥＳＡシステムの４ＷＤに、４輪マルチリンクサスペンション、もうすばらしいＧＴスポーツカーですね。
もちろんＭＴ。日産はピンポイントでいい車を作るメーカーですよね。
で、インプレ。
まずクラッチが重ためですね。女性にはキツイかも。
シートはセミバケ風のシートなんですが、これが思ったよりもホールドしてくれます。
で、走ってみると、車体の重たさを若干感じるものの、速さがさらに感じられます。
そして６連スロットルの賜物か、アクセルレスポンスも良く、雰囲気にも楽しさがありますね。
コーナーリングは、重たさ＆剛性感が感じ取れるため、すごくしっかり感があります。
普通に走ってる分には、アンダーステアもオーバーステアも感じ取ることが出来ませんでした。
ただ重たさは感じ取れるので、走りこむとアンダーステアが強めにでるのはなんとなく感じ取れます。
でも車内の雰囲気は、なんだかスパルタンさがにじみ出ているので、とてもいい雰囲気です。
最近中古でも安くなってきたので、欲しい人はぜひ乗って見るべきだと思います。
維持費がかさみそうですけどね(^^ゞ
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