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| トヨタ スターレット Ｓｉ-Limited（EP71型） |
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私が初代ＥＫ３を廃車にした後に、好意で譲っていただいた、ありがたい車です。
２Ｅ−ＥＵ型エンジン、排気量１３００ｃｃ、パワー ネット９３ＰＳ、トルク１１．２ｋｇｍ、２ＷＤのＦＦ、ＭＴミッション。
「いだてんスターレット」と呼ばれた、一部ではファンが多い車です。
昔はジムカーナなどで活躍していたこの車ですが、私が乗っていたＥＰ７１は、低速トルクがかなり薄く、クラッチは重たいわけでもないのに、微妙なクラッチミートでエンストすることが多かったです。
かといって上が伸びるのかといえば、そうでもなく１２０ｋｍ／ｈまでは元気なのですが、そこから上は全然伸びず、最高速はミラターボよりも下だったという^_^;
恐らくエンジンがかなりイッちゃってたのでしょう。
なにせリファインしないで、そのまま代車上がりでしたから^_^;
コーナリング特性は、普通のアンダーステア特性をわかりやすく出しており、ＦＦ車を乗りこなせる人なら面白い車でしょう。
私の乗っていたＥＰ７１は、完全にショックが抜け切っており、ボヨンボヨンでしたので、スピードを出してのコーナリング、直進安定性は最悪でしたが、荷重移動がわかりやすかったので、安全運転のいい練習になりました。
車内は意外に広く、天井も高いため、小型のハッチバック車にしては人を乗せた際に好評でした。
乗った期間は４ヶ月と非常に短いですが、この車でいろいろとお出かけしたので、思い出のある車です。
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