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日産のリッターカーである、１０年も続いたロングセラーなモデルであるＫ１１型のマーチです。
エンジンは９９８ｃｃのＣＧ１０ＤＥ型、パワーはネット５８ＰＳ、トルクは多分約８㎏mぐらいかな？
ミッションは５速ＭＴか４速ＡＴで、ＦＦ駆動。ＭＴもＡＴも乗ったことあります。
これはあちこちで、いろいろチョイ乗りしました。
まず必要最低限といった感じの内装。
デザインはシンプルで、こじんまりとしていて、豪華ではないものの嫌味が無くいい感じです。
乗り心地もいい感じでバランスされており、特別柔らかいわけでもなく、でも不満が無いレベルの乗り心地。
結構シャッキリした雰囲気があります。
コーナーリング特性は、いい意味でわかりやすいアンダーステアで、とても扱いやすいです。
ただエンジンが非力。
軽自動車にも負けるこのエンジンパワーとトルク、これはいじり倒してみたいですね。
足回りが古風ながらしっかりしてるし、ボディも華奢な感じを受けないので、とても楽しそう。
ミッションの感覚や、内装を硬い感じにすれば、「日本のＭＩＮＩ」って印象があります。
なにせロングセラーモデル、中古車のタマ数はピンキリながら多いので、この車をベースにいじり倒すのもいいし、かわいく乗り続けるのもいいと思います。
ただあまりにも走り回っている車なので、飽きないように乗るのが難しいかも？
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