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これはあちこちで乗りました。いずれもチョイ乗りだけど。
エンジンは１３００ｃｃのインタークーラー、ターボ付きの４Ｅ−ＦＴＥ型。
パワーはネット１３５ＰＳ、トルクは１６．０ｋｇｍ。
まず走ってみて、軽さが際立ってますね。なにせ車重が８６０ｋｇ。これは軽いです。
ですので、加速もなかなかなもの。
特別速いって感じではないんですが、トルクの太さが際立っていて、ターボでも扱いやすいですね。
またターボの過給圧の切り替えが出来ます。スターレットのターボは。
ＬＯモードっていうのがあるんですよ。
こちらにすると、なんだか遅いですね。
いや、充分なんだけど、もたつき感があるので結構イライラします。
圧縮比も排気量の割にはあまり高くないのもあり（圧縮比８．２）、その所為かと思います。
コーナーリングはとてもわかりやすいアンダーステアを出しますね。
おかげでとてもコントロールというか、挙動の予測が出来るので、とても扱いやすかったです。
あと思ったよりもロールしますね。サスがタイヤに負けてるのかな？
その辺のバランスがあまり良くないようです。
小粋にそれなりに速くて安い中古車を探すのであれば、これがお勧めかな？
いや、走り屋さん御用達のスターレットだから、ボロボロかも^_^;
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