2004年5月4日

HSP開設20周年記念走行会


この走行会は、前回のSCENE走行会で知り合った、ER34乗りの長尾さんから誘われまして、参加しました。
2ヒート(1ヒート=20分)で¥5000という格安な値段で、しかも定員30台(軽、NA、ターボ各10台ずつ)という、タイム計測はありませんが、低価格&ゆとりの走行会だったんです。
で、すんごい楽しみにしてました。
が、なんと、当日は雨(ToT)/~~~
私、WETでの走行は初めてなんです。
これは思いっきりは走れないなぁ…とは思いつつも、逆にいい練習にもなるし、きっとこれからにつながると思い、がんばって走ってみました。
しかも約半数のキャンセルがあり、コースはスカスカ!(NAクラスはなんと6台のみ!しかも軽自動車クラスを含めて!)
道路は危険でも、ある意味安全!
楽しんで走ろうとおもいました。

◎ 1ヒート目
最初の3周だけペースカーが入り、その後に全開走行でした。
最初のうちは怖いので、各コーナーで結構減速して走りました。
怖い1コーナーも、ドライなら120km/hでいけるところを、100km/h以下で行き、他のタイトコーナーはすべて60km/hで行きました。
で、このスピードでいっぱいいっぱい^_^;
これ以上で踏むと、グリップしないで外に膨らんでしまうんです。
かなりアクセルワークと、小刻みなステアリングでごまかし走行してました。
低速コーナーでは常に偽アンダーステアと格闘し、高速コーナー(といっても、1コーナーしかないけど。)では、オーバーランしないように安全運転で回りました。
もう回り見るとすごいんです。
私が見かけただけでも、3台ほどスピンしてました。
しかも1台は私の目の前でトッ散らかって、ちょっと怖い思いもしました。
コーナーリング中のブレーキはやめましょうね^_^;
★BEST TIME:0’56”500〜0’57”000ぐらい(カーステレオのカウンターで確認。)

◎2ヒート目
2ヒート目も3周だけペースカーが入りました。
雨はやんだものの、全然ドライにならず^_^;
やはり1ヒート同様に安全運転で走りました。
2ヒート目はみんな気をつけて走っていたみたいで、路面がWETだっていう以外は走りやすかったです。
ちょっとだけブレーキングも遅らせ、コーナーリングスピードもキモチ上げて走ってみました。
やはり偽アンダーステア(^^ゞある意味バトルです。
でもその格闘が楽しかったです。
★BEST TIME:0’56”000〜0’57”000ぐらい(なにせタイム計測無いもんで、大体です。)

●今日わかった問題点
@実はリアだけ5mmのスペーサーを入れて走ってたんですが、これがいい感じ。リアはOKなんですが、ストレートが遅い。フロントタイヤが太いのかな?
Aやっぱりもう少しパワーが欲しい。あと10PSほしいなぁ…

●今日の収穫
@後付ECUでの燃調がバッチリなのがわかってうれしかった。(高負荷時13:1)
Aウェットでも56〜57秒台が出せることがうれしかった。ドライなら51秒台も出せる?

☆今日の感想
今日は初のWETでの走行でしたが、タイム自体を気にしなければそれはそれで楽しめることがわかりました。
WETでも楽しく走れたので、それがよかったです。
でも帰り道で、完全に空模様が晴れ渡り、路面が完全にドライになったのを見ると悲しくなりました。
ドライだったら何秒でたかなぁ…









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