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スバルが開発した、本当の意味でのスポーツユーティリティービークル（ＳＵＶ）の先駆けとなった車ですね。
エンジンは２０００ｃｃＢＯＸＥＲ４ＤＯＨＣインタークーラーターボ搭載のＥＪ２０型。
パワーはネット２５０ＰＳ、トルクは３１．２ｋｇｍ。
ミッションは４ＡＴ（５ＭＴもあります。）で、駆動方式は４ＷＤ。
これは職場でチョイ乗り。
足回りは４輪ストラットサスペンションで、これが堅めにチューニングされているのか、けっこうゴツゴツ感がありました。
若い人にはいいかもしれないですが、年配の人にはあまりお勧めできないかもしれません。
あと車体が大きく、重たさも隠し切れない感じ。
確かに２５０ＰＳのパワーは凄いんです。
ベタ踏みなんかすると、シートに張り付く感があるんですが、なんだか重たさを感じました。
ＭＴだとまだいいんですが、ＡＴだとトルクコンバーターを使ったＡＴ特有のダルさが余計に重さを際立たせてしまっているようです。
でも固めてある足回りのおかげで、走りはけっこうきっちり。
でも重たいので、おっかなくてコーナーを追い込もうとは思いませんでした。
車内は広く、シートのすわり心地、サポートもなかなか良く、インパネなども高級感もあり、スポーティな雰囲気で好感が持てました。
リアシートも、ラゲッジスペースも広く、お出かけ時の使い勝手も良さそうです。
もともとスポーティなＳＵＶが欲しいって言う人にはもってこいの車ですね。
ゆったりとＳＵＶで走りたいって言う人にはきついかもしれません。
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