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日本でよく見かけるプジョーの車のうちの１つですね。
これは車検整備、試乗しました。
エンジンは１９９８ｃｃで、エンジン型式…わからん（爆）
パワーはネット１２０ＰＳ、トルクは１８．３ｋｇｍ。
駆動方式はＦＦで、４速ＡＴでした。
整備していて、エンジンルームは欧州車だなって感じがしますが、内装は国産車に近い感じがあって親近感がありますね。
あ、私が乗ったのは右ハンドル仕様でした。
アンダーフロアもシンプルにまとめられていて、ここはいかにも欧州車って感じです。
で、ロードインプレッションですが…ちょっと想像と違いましたね。
スペックを知らなかったので余計そう感じたんですが、あまりビュンビュンと回るエンジンでは無かったです。
パワーやレスポンスよりも、トルクで走らせる感じのエンジンでした。
最大トルクが２８００回転ぐらいで出てしまってますしね。
トルクの谷も無く、高速道路での巡航運転が得意そうな雰囲気でした。
よってＸＳＩというグレード名…ＧＴにしたほうがいいんじゃないかなぁ…って思っちゃいました。
で、乗り心地や走行安定性ですが、これはさすがフランス車って感じでした。
まず走ってみて前の下方に重心を感じることが出来ます。
そして常にフラットに走ろうとしてくれます。
細かい凸凹路面を気にしないかのように、車体を平衡に走らせてくれてます。
あ〜これが猫足なんだって思いましたね。
これにハマっちゃう人が居るのもわかる様な気がします。
使い勝手は国産車に近く、でも走りはトルク重視の猫足…興味ある人は乗ってみて損はないと思います。
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